• Sollers Finance

    Daily фургон

    Взять в лизинг коммерческий транспорт Daily фургон – это возможность получить необходимый транспорт в кратчайшие сроки. Стоимость лизинга Daily фургон существенно ниже, чем при кредитовании. Воспользуйтесь надёжным инструментом при покупке транспорта! Лизинг легкого коммерческого транспорта Daily фургон позволяет грамотно распорядиться финансами без существенных затрат.

    Теперь управление новым фургоном Daily стало еще более простым и интуитивным — даже для водителей, имеющих удостоверение категории B и привыкших к езде на легковых автомобилях.

    Новая архитектура с удлиненным колесными базами и более короткими свесами улучшает сбалансированность и управляемость фургона Daily, не ухудшая их выдающуюся маневренность в местах с ограниченным пространством. Радиус поворота фургона Iveco составляет 11,9 м и является лучшим в своем классе.

    Фургоны Daily оснащаются новой передней подвеской QUAD-LEAF, которая улучшает управляемость, комфорт и динамику при сохранении максимальной устойчивости в случае внезапного изменения направления движения с полной загрузкой.

    На новой подвеске, стандартно устанавливаемой на все фургоны Daily с полной массой до 3,5 тонн, использована четырехугольная система на двойных поперечных рычагах и рессоре, геометрия которой была полностью переработана для улучшенной кинематики. Многочисленные компоненты, в числе которых поперечная балка с интегрированной опорой двигателя, были переработаны для увеличения жесткости и снижения массы.

    Новый Daily Фургон с подвеской QUAD-LEAF отличается оптимальной управляемостью в сочетании с превосходной прочностью и высокой производительностью (максимальная нагрузка 1 900 кг для базовой версии).

    Для особо сложных миссий фургоны Iveco с полной массой более 3,5 тонн стандартно оснащаются подвеской QUAD-TOR с торсионными балками вместо рессоры и максимальной нагрузкой 2 500 кг (2100 кг на версиях до 5 тонн). Для особо сложных миссий подвеска QUAD-TOR в качестве опции может быть установлена на все модели фургона Daily.

    На фургоне Daily с односкатной ошиновкой использована задняя подвеска с новой геометрией, откалиброванной для сокращения избыточной поворачиваемости, понижения высоты платформы (-55 мм) и уменьшения собственной массы автомобиля (-8 кг). Высота грузовой платформы фургонов Iveco была уменьшена на 55 мм, благодаря чему он является самой низкой грузовой платформой среди всех фургонов с задним приводом (в том числе за счет задней ступеньки, входящей в базовую комплектацию). Чтобы повысить комфорт водителя и облегчить работы по загрузке и выгрузке, вы в качестве опции также можете оборудовать Iveco Daily Фургон пневмоподвеской.

    - See more at: http://www.iveco.com/russia/products/pages/new-iveco-daily-van.aspx#sthash.PBuutqpV.dpuf

    Теперь управление новым фургоном Daily стало еще более простым и интуитивным — даже для водителей, имеющих удостоверение категории B и привыкших к езде на легковых автомобилях.

    Новая архитектура с удлиненным колесными базами и более короткими свесами улучшает сбалансированность и управляемость фургона Daily, не ухудшая их выдающуюся маневренность в местах с ограниченным пространством. Радиус поворота фургона Iveco составляет 11,9 м и является лучшим в своем классе.

    Фургоны Daily оснащаются новой передней подвеской QUAD-LEAF, которая улучшает управляемость, комфорт и динамику при сохранении максимальной устойчивости в случае внезапного изменения направления движения с полной загрузкой.

    На новой подвеске, стандартно устанавливаемой на все фургоны Daily с полной массой до 3,5 тонн, использована четырехугольная система на двойных поперечных рычагах и рессоре, геометрия которой была полностью переработана для улучшенной кинематики. Многочисленные компоненты, в числе которых поперечная балка с интегрированной опорой двигателя, были переработаны для увеличения жесткости и снижения массы.

    Новый Daily Фургон с подвеской QUAD-LEAF отличается оптимальной управляемостью в сочетании с превосходной прочностью и высокой производительностью (максимальная нагрузка 1 900 кг для базовой версии).

    Для особо сложных миссий фургоны Iveco с полной массой более 3,5 тонн стандартно оснащаются подвеской QUAD-TOR с торсионными балками вместо рессоры и максимальной нагрузкой 2 500 кг (2100 кг на версиях до 5 тонн). Для особо сложных миссий подвеска QUAD-TOR в качестве опции может быть установлена на все модели фургона Daily.

    На фургоне Daily с односкатной ошиновкой использована задняя подвеска с новой геометрией, откалиброванной для сокращения избыточной поворачиваемости, понижения высоты платформы (-55 мм) и уменьшения собственной массы автомобиля (-8 кг). Высота грузовой платформы фургонов Iveco была уменьшена на 55 мм, благодаря чему он является самой низкой грузовой платформой среди всех фургонов с задним приводом (в том числе за счет задней ступеньки, входящей в базовую комплектацию). Чтобы повысить комфорт водителя и облегчить работы по загрузке и выгрузке, вы в качестве опции также можете оборудовать Iveco Daily Фургон пневмоподвеской.

    - See more at: http://www.iveco.com/russia/products/pages/new-iveco-daily-van.aspx#sthash.PBuutqpV.dpuf

     

    Новая архитектура с удлиненным колесными базами и более короткими свесами улучшает сбалансированность и управляемость фургона Daily, не ухудшая их выдающуюся маневренность в местах с ограниченным пространством. Радиус поворота фургона Iveco составляет 11,9 м и является лучшим в своем классе.

    Фургоны Daily оснащаются новой передней подвеской QUAD-LEAF, которая улучшает управляемость, комфорт и динамику при сохранении максимальной устойчивости в случае внезапного изменения направления движения с полной загрузкой.

    На новой подвеске, стандартно устанавливаемой на все фургоны Daily с полной массой до 3,5 тонн, использована четырехугольная система на двойных поперечных рычагах и рессоре, геометрия которой была полностью переработана для улучшенной кинематики. Многочисленные компоненты, в числе которых поперечная балка с интегрированной опорой двигателя, были переработаны для увеличения жесткости и снижения массы.

    Новый Daily Фургон с подвеской QUAD-LEAF отличается оптимальной управляемостью в сочетании с превосходной прочностью и высокой производительностью (максимальная нагрузка 1 900 кг для базовой версии).

    Для особо сложных миссий фургоны Iveco с полной массой более 3,5 тонн стандартно оснащаются подвеской QUAD-TOR с торсионными балками вместо рессоры и максимальной нагрузкой 2 500 кг (2100 кг на версиях до 5 тонн). Для особо сложных миссий подвеска QUAD-TOR в качестве опции может быть установлена на все модели фургона Daily.

    На фургоне Daily с односкатной ошиновкой использована задняя подвеска с новой геометрией, откалиброванной для сокращения избыточной поворачиваемости, понижения высоты платформы (-55 мм) и уменьшения собственной массы автомобиля (-8 кг). Высота грузовой платформы фургонов Iveco была уменьшена на 55 мм, благодаря чему он является самой низкой грузовой платформой среди всех фургонов с задним приводом (в том числе за счет задней ступеньки, входящей в базовую комплектацию). Чтобы повысить комфорт водителя и облегчить работы по загрузке и выгрузке, вы в качестве опции также можете оборудовать Iveco Daily Фургон пневмоподвеской.

    Теперь управление новым фургоном Daily стало еще более простым и интуитивным — даже для водителей, имеющих удостоверение категории B и привыкших к езде на легковых автомобилях.

    Новая архитектура с удлиненным колесными базами и более короткими свесами улучшает сбалансированность и управляемость фургона Daily, не ухудшая их выдающуюся маневренность в местах с ограниченным пространством. Радиус поворота фургона Iveco составляет 11,9 м и является лучшим в своем классе.

    Фургоны Daily оснащаются новой передней подвеской QUAD-LEAF, которая улучшает управляемость, комфорт и динамику при сохранении максимальной устойчивости в случае внезапного изменения направления движения с полной загрузкой.

    На новой подвеске, стандартно устанавливаемой на все фургоны Daily с полной массой до 3,5 тонн, использована четырехугольная система на двойных поперечных рычагах и рессоре, геометрия которой была полностью переработана для улучшенной кинематики. Многочисленные компоненты, в числе которых поперечная балка с интегрированной опорой двигателя, были переработаны для увеличения жесткости и снижения массы.

    Новый Daily Фургон с подвеской QUAD-LEAF отличается оптимальной управляемостью в сочетании с превосходной прочностью и высокой производительностью (максимальная нагрузка 1 900 кг для базовой версии).

    Для особо сложных миссий фургоны Iveco с полной массой более 3,5 тонн стандартно оснащаются подвеской QUAD-TOR с торсионными балками вместо рессоры и максимальной нагрузкой 2 500 кг (2100 кг на версиях до 5 тонн). Для особо сложных миссий подвеска QUAD-TOR в качестве опции может быть установлена на все модели фургона Daily.

    На фургоне Daily с односкатной ошиновкой использована задняя подвеска с новой геометрией, откалиброванной для сокращения избыточной поворачиваемости, понижения высоты платформы (-55 мм) и уменьшения собственной массы автомобиля (-8 кг). Высота грузовой платформы фургонов Iveco была уменьшена на 55 мм, благодаря чему он является самой низкой грузовой платформой среди всех фургонов с задним приводом (в том числе за счет задней ступеньки, входящей в базовую комплектацию). Чтобы повысить комфорт водителя и облегчить работы по загрузке и выгрузке, вы в качестве опции также можете оборудовать Iveco Daily Фургон пневмоподвеской.

    - See more at: http://www.iveco.com/russia/products/pages/new-iveco-daily-van.aspx#sthash.PBuutqpV.dpuf
    Теперь управление новым фургоном Daily стало еще более простым и интуитивным — даже для водителей, имеющих удостоверение категории B и привыкших к езде на легковых автомобилях. - See more at: http://www.iveco.com/russia/products/pages/new-iveco-daily-van.aspx#sthash.PBuutqpV.dpuf
    Теперь управление новым фургоном Daily стало еще более простым и интуитивным — даже для водителей, имеющих удостоверение категории B и привыкших к езде на легковых автомобилях. - See more at: http://www.iveco.com/russia/products/pages/new-iveco-daily-van.aspx#sthash.PBuutqpV.dpuf


     

    Теперь управление новым фургоном Daily стало еще более простым и интуитивным — даже для водителей, имеющих удостоверение категории B и привыкших к езде на легковых автомобилях.

    Новая архитектура с удлиненным колесными базами и более короткими свесами улучшает сбалансированность и управляемость фургона Daily, не ухудшая их выдающуюся маневренность в местах с ограниченным пространством. Радиус поворота фургона Iveco составляет 11,9 м и является лучшим в своем классе.

    Фургоны Daily оснащаются новой передней подвеской QUAD-LEAF, которая улучшает управляемость, комфорт и динамику при сохранении максимальной устойчивости в случае внезапного изменения направления движения с полной загрузкой.

    На новой подвеске, стандартно устанавливаемой на все фургоны Daily с полной массой до 3,5 тонн, использована четырехугольная система на двойных поперечных рычагах и рессоре, геометрия которой была полностью переработана для улучшенной кинематики. Многочисленные компоненты, в числе которых поперечная балка с интегрированной опорой двигателя, были переработаны для увеличения жесткости и снижения массы.

    Новый Daily Фургон с подвеской QUAD-LEAF отличается оптимальной управляемостью в сочетании с превосходной прочностью и высокой производительностью (максимальная нагрузка 1 900 кг для базовой версии).

    Для особо сложных миссий фургоны Iveco с полной массой более 3,5 тонн стандартно оснащаются подвеской QUAD-TOR с торсионными балками вместо рессоры и максимальной нагрузкой 2 500 кг (2100 кг на версиях до 5 тонн). Для особо сложных миссий подвеска QUAD-TOR в качестве опции может быть установлена на все модели фургона Daily.

    На фургоне Daily с односкатной ошиновкой использована задняя подвеска с новой геометрией, откалиброванной для сокращения избыточной поворачиваемости, понижения высоты платформы (-55 мм) и уменьшения собственной массы автомобиля (-8 кг). Высота грузовой платформы фургонов Iveco была уменьшена на 55 мм, благодаря чему он является самой низкой грузовой платформой среди всех фургонов с задним приводом (в том числе за счет задней ступеньки, входящей в базовую комплектацию). Чтобы повысить комфорт водителя и облегчить работы по загрузке и выгрузке, вы в качестве опции также можете оборудовать Iveco Daily Фургон пневмоподвеской.

    - See more at: http://www.iveco.com/russia/products/pages/new-iveco-daily-van.aspx#sthash.PBuutqpV.dpuf

     

    Теперь управление новым фургоном Daily стало еще более простым и интуитивным — даже для водителей, имеющих удостоверение категории B и привыкших к езде на легковых автомобилях.

    Новая архитектура с удлиненным колесными базами и более короткими свесами улучшает сбалансированность и управляемость фургона Daily, не ухудшая их выдающуюся маневренность в местах с ограниченным пространством. Радиус поворота фургона Iveco составляет 11,9 м и является лучшим в своем классе.

    Фургоны Daily оснащаются новой передней подвеской QUAD-LEAF, которая улучшает управляемость, комфорт и динамику при сохранении максимальной устойчивости в случае внезапного изменения направления движения с полной загрузкой.

    На новой подвеске, стандартно устанавливаемой на все фургоны Daily с полной массой до 3,5 тонн, использована четырехугольная система на двойных поперечных рычагах и рессоре, геометрия которой была полностью переработана для улучшенной кинематики. Многочисленные компоненты, в числе которых поперечная балка с интегрированной опорой двигателя, были переработаны для увеличения жесткости и снижения массы.

    Новый Daily Фургон с подвеской QUAD-LEAF отличается оптимальной управляемостью в сочетании с превосходной прочностью и высокой производительностью (максимальная нагрузка 1 900 кг для базовой версии).

    Для особо сложных миссий фургоны Iveco с полной массой более 3,5 тонн стандартно оснащаются подвеской QUAD-TOR с торсионными балками вместо рессоры и максимальной нагрузкой 2 500 кг (2100 кг на версиях до 5 тонн). Для особо сложных миссий подвеска QUAD-TOR в качестве опции может быть установлена на все модели фургона Daily.

    На фургоне Daily с односкатной ошиновкой использована задняя подвеска с новой геометрией, откалиброванной для сокращения избыточной поворачиваемости, понижения высоты платформы (-55 мм) и уменьшения собственной массы автомобиля (-8 кг). Высота грузовой платформы фургонов Iveco была уменьшена на 55 мм, благодаря чему он является самой низкой грузовой платформой среди всех фургонов с задним приводом (в том числе за счет задней ступеньки, входящей в базовую комплектацию). Чтобы повысить комфорт водителя и облегчить работы по загрузке и выгрузке, вы в качестве опции также можете оборудовать Iveco Daily Фургон пневмоподвеской.

    - See more at: http://www.iveco.com/russia/products/pages/new-iveco-daily-van.aspx#sthash.PBuutqpV.dpuf

     

    Заявка на лизинг АВТО


    Есть вопросы?

    8 (800) 775-47-61 Написать нам